閉店・跡地はどうなる?

イトーヨーカドー安城2026年2月15日閉店 跡地どうなる?ららぽーと安城の日本一の屋上とは?

【最終更新2025/9/2】イトーヨーカドー安城店の閉店情報と、安城市にできる「ららぽーと安城(仮称)」について解説。イトーヨーカドーの跡地がららぽーとになるという誤解を解消し、それぞれの正しい情報を分かりやすくまとめました。
再開発・タワマン情報

OICグループの銭函における土地取得と店舗拡大計画

新たに取得した土地は、物流や商品製造を行うための大規模な複合施設の開発に使用される予定です。この施設は、店舗拡大に向けた重要な拠点となるでしょう。OICグループは、北海道内での業務を拡大し、効率的な物流システムを構築することで、顧客へのサービスを向上させる方針です。
閉店・跡地はどうなる?

イトーヨーカドー甲府昭和店の閉店 跡地はなにができる?

イトーヨーカドー甲府昭和店の閉店後、その跡地には新しい生活スタイルに適応した住居兼商業施設の導入が期待されています。この構想は、地域のニーズに応える形で、住まいと日常生活が融合した空間を提供することを目的としています。特に、手軽に利用できるショッピングエリアと住宅が一体化することで、利便性と快適さを追求する新たなライフスタイルの提案がなされるでしょう。
暮しのナビ

クスリのアオキが提供する野菜が安い理由はなぜ?

同社は生鮮品の仕入れにおいて地元の供給業者との強い関係を築くことで鮮度を重視し、直販ルートを確保することで価格競争力を強化しています。これらの戦略により、顧客は「ワンストップショッピング」を楽しめる環境が整っているため、リピート客の増加にもつながっています。
閉店・跡地はどうなる?

ニトリのデコホーム「ルミネ大宮店」が2025年3月閉店、跡地はどうなる?

現時点で「ニトリ デコホーム ルミネ大宮店」の閉店後の具体的な利用計画は発表されていませんが、ニトリは主にインテリア雑貨を取り扱う店舗で、閉店後も近隣には複数のデコホーム店舗が存在するため、引き続き商品が手に入る環境が整っています。例えば、南浦和まるひろ店やヨドバシさいたま新都心コクーン3店などが利用可能です。新たなテナントや商業施設が入る場合、地元のニーズや市場動向に応じた店舗選定が行われるでしょう。大宮駅周辺は、交通の要所であり、多くの商業施設が集積しているため、次のテナントがどのような業態になるのか、期待が寄せられています。
暮しのナビ

ロピアの発祥は藤沢がスタート?その歴史を徹底解説!

ロピアは1971年に神奈川県藤沢市で「肉の宝屋藤沢店」として創業され、精肉店から始まりました。創業者の髙木秀雄氏は、商いに対する「限りない挑戦」という理念のもと、まもなくスーパーマーケット事業に進出。これにより、ロピアは精肉だけでなく多様な食品を扱う総合的な小売業者へと成長し、現代のフードマーケットにおける重要なプレーヤーとしての地位を確立しました。
新店舗・商業施設オープン

埼玉県イオンスタイル2025/3/21『そよら入曽駅前』オープンの詳細

新たに誕生する「そよら入曽駅前」は、埼玉県狭山市に位置しており、2025年3月21日にグランドオープンを予定しています。このショッピングセンターは、地域の経済活性化と生活の質向上を意図して計画されており、狭山市を訪れる多くの人々に新たな体験を提供することを目指しています。 
閉店・跡地はどうなる?

ケンウッド 閉鎖 久里浜に複合型商業施設26年11月頃開業へ

この複合型商業施設は、スーパーマーケット、飲食店、ホームセンターの3棟で構成され、建物は鉄骨造の1〜2階建てになります。各棟の延床面積は、A棟が約5,657平方メートル、B棟が約404平方メートル、C棟が約9,506平方メートルと計画されています。また、敷地内には740台分の駐車スペースが設けられる予定です。
閉店・跡地はどうなる?

龍ケ崎市「湯ったり館」の閉館と温浴事業の未来はどうなる?

龍ケ崎市の市営温浴施設「湯ったり館」は、昨年4月からの休館を経て、経費削減の著しい困難から閉館が決定された。この決定は、地方自治体が直面する財政問題を反映しており、施設運営に伴う様々な費用の削減が困難であることが明らかとなった。市は、再開の可能性を探るための市場調査を行ったものの、調査結果は期待に反するものであった。
閉店・跡地はどうなる?

須坂イオンモールはいつ完成しますか?新しいアクセス道路が開通した?

須坂市の「イオンモール須坂」は、2025年秋に開業が予定されています。この施設は上信越道・須坂長野東インターチェンジ近くに位置し、イオンモール株式会社によって建設が進められています。また、須坂市が推進している新しいアクセス道路が2024年4月に全線開通しました。この道路は、イオンモールの立地する開発地内を通り、交通の流れを改善し、渋滞の緩和が期待されています。