横浜駅西口のシンボルとして親しまれてきた映画館「相鉄ムービル」が、ついに解体へ──。
相鉄ホールディングスが発表した新たな中期経営計画（2025～27年度）によると、相鉄ムービルは2027年度中に解体工事に着手することが明らかになりました。
これにより、横浜駅西口エリアは「大改造構想」とも呼ばれる大規模な再開発の第一歩を踏み出します。
気になるのは、**跡地がどうなるのか？という点。
現時点では、「開発・移設ともに検討中」**とされており、今後の動向に注目が集まっています。
この記事では、相鉄ムービル解体の概要から、
気になる跡地利用の可能性、西口エリアの今後の変化まで、詳しくまとめていきます！
🎬 相鉄ムービルとは？横浜西口を代表する映画館
横浜駅西口からすぐの場所に位置する「相鉄ムービル」は、長年にわたって多くの人に親しまれてきた映画館です。
相鉄グループが運営するこの施設は、複数のスクリーンを備えたシネコン型映画館として、地元住民や通勤・通学客、さらにはショッピングや観光で訪れる人々にも利用されてきました。
1990年代以降、横浜駅周辺では大型の商業施設や娯楽施設が次々とオープンしましたが、相鉄ムービルは「駅チカで気軽に映画が楽しめる場所」として独自の存在感を維持してきたのが特徴です。
また、館内には上映前後にくつろげるカフェや、ポップコーンなどの軽食売店も設けられ、地域に密着した映画文化の拠点ともいえる存在でした。
特に、学生割引やレディースデイなど、お得なサービスを早くから導入していた点も人気の理由のひとつ。
横浜で映画を見るとき、「ムービルで」という選択肢が自然と浮かぶ──そんな光景が日常に溶け込んでいました。
しかし、建物の老朽化や横浜駅周辺の再開発の流れを受け、
ついに2027年度中に解体が決定。
横浜西口の顔ともいえる存在が姿を消すことになり、地元では惜しむ声も上がっています。
🏢 解体決定！相鉄ムービルの今後
2025年4月25日、相鉄ホールディングス（HD）は新たな中期経営計画（2025～2027年度）を発表しました。
その中で明らかになったのが、横浜駅西口に位置する「相鉄ムービル」を2027年度中に解体するという方針です。
今回の決定は、単なる建物の老朽化対応ではありません。
相鉄HDは、横浜駅西口エリアにおいて「大改造構想」を打ち出しており、相鉄ムービルの解体はその第一歩と位置付けられています。
つまり、ムービルの跡地を含めた西口全体の再編が本格的に動き出すことを意味しています。
ただし、現時点では、
- 跡地の具体的な再開発計画
- 映画館機能の移設・代替施設の設置
などについては「検討中」とされており、正式な発表はまだ行われていません。
相鉄HDの発表資料でも、
「自社保有物件の更新を進める」
「魅力ある街づくりを目指す」
といった方針が示されるにとどまっており、具体的な跡地利用やスケジュールは今後の続報を待つ形となっています。
とはいえ、横浜駅西口の一等地という立地を考えれば、
✅ 新たな商業施設
✅ オフィスビル
✅ 住宅・複合施設
など、さまざまな可能性が想定されます。
「相鉄ムービルが解体される」と聞くと寂しさを感じる人も多いですが、
同時に、横浜西口エリアの新たな未来が始まるタイミングでもあります。
🏙️ 気になる跡地開発計画は？
相鉄ムービルの跡地が今後どうなるのか──
現時点では、「開発・移設ともに検討中」と発表されており、まだ具体的なプランは明らかになっていません。
ただ、横浜駅西口という超一等地であり、しかも相鉄グループの保有地ということを踏まえると、
単なる更地や駐車場になる可能性は低く、何らかの大規模な再開発プロジェクトが動き出すとみられています。
考えられる跡地利用の可能性としては、
- 🏬 商業施設（ショッピングモール・専門店街）
- 近隣のジョイナスやニュウマンと連携した「ショッピングゾーン拡大」
- 🏢 オフィスビル・ホテル
- 駅前立地を活かしたビジネス需要・観光需要への対応
- 🏙️ 高層マンションなど住宅系開発
- 西口エリアの居住ニーズに対応する都市型住宅
などが考えられます。
また、相鉄グループはこれまでにも、
「ジョイナス」「ニュウマン横浜」などの開発に深く関わってきた実績があるため、
今回の跡地についても、単なる施設建設だけでなく、街全体の回遊性を意識した開発が進められる可能性が高いでしょう。
さらに注目すべきは、
相鉄線と東急線の直通運転（新横浜線）の開業により、横浜駅周辺の人流が大きく変化している点です。
これに合わせた開発が行われれば、跡地は単なる「ムービル跡」ではなく、
新たな横浜西口の顔となる可能性も十分にあります。
今後、相鉄HDや横浜市から発表される続報に、引き続き注目していきたいところです。
📈 横浜駅西口エリア全体の再開発動向
相鉄ムービルの解体は、単なる一施設の更新にとどまりません。
横浜駅西口エリア全体で進められている「大改造構想」の一環として、
街の景観や機能そのものが大きく生まれ変わろうとしています。
西口エリアはこれまでも、
- ジョイナス（地下街の拡張・リニューアル）
- ニュウマン横浜（新たな商業施設の開業）
- 横浜シティビル（旧相鉄ジョイナスビルの再開発）
など、段階的に再整備が進められてきました。
今後は、これらに続く形で
- より広い歩行者動線の確保
- 公共空間の整備（広場やイベントスペースなど）
- ビジネス・居住・観光を融合させた新しい街づくり
が求められていくと予想されます。
特に、相鉄グループは中期経営計画の中で、
「自社物件の資産価値向上と収益力強化」を掲げています。
これは単に新しいビルを建てるだけではなく、
エリア全体の魅力を高める開発を進めるという意図があると考えられます。
また、横浜駅は、
- JR各線
- 東急線
- 京急線
- みなとみらい線
- 相鉄線
などが交差する、日本有数の巨大ターミナル駅。
今後の再開発が成功すれば、
東京方面からのビジネス客・観光客のさらなる取り込みが期待でき、
横浜西口エリア全体の価値向上にもつながるでしょう。
相鉄ムービル跡地は、
そんな大きな再開発ストーリーの中で、象徴的な役割を果たす可能性を秘めています。
🔵 まとめ｜横浜駅西口の街並みがさらに変わるかも？
長年親しまれてきた「相鉄ムービル」が、2027年度中に解体されることが決定しました。
横浜駅西口エリアにおける「大改造構想」のスタート地点として、
今後、跡地の開発や周辺の再編が本格化していく見通しです。
現時点では、跡地の具体的な利用計画は発表されていませんが、
- 新たな商業施設やオフィスビル
- 住宅を含む複合開発
- 広場や公共空間の整備
など、さまざまな可能性が考えられます。
また、相鉄グループが掲げる「自社資産の価値向上」という方針からも、
単なる建て替えではなく、エリア全体の価値を高める再開発が期待されます。
横浜駅西口はこれから数年かけて、
新たな顔へと進化していく過程に突入します。
街が変わるたびに、新しい景色とともに、
そこを訪れる人々の思い出もまた、少しずつアップデートされていく──
そんな未来を、いま私たちは迎えようとしています。
今後も、横浜駅西口エリアの動きに注目していきましょう！
