新綱島駅前に、木の温もりと歴史が息づく“まちの縁側”が誕生します──。
2026年度下期、横浜市港北区の新綱島駅前に開業予定の「池谷家古民家×木造モール」プロジェクトは、古民家の再生と木造商業施設の融合によって、新しい商業空間と地域の交流拠点をつくり出す注目の再開発。
テナント数や完成スケジュール、駅前整備との関係まで、地域の変化に敏感なあなたへ、今知っておくべき情報を徹底解説します。
🏡 木造モールとは？「池谷家古民家再生プロジェクト」の概要
新綱島駅のすぐ近くに、ちょっとユニークな商業施設が誕生します。2026年度下期に開業を予定しているのは、「木造モール」とも呼ばれる2棟の商業建築と、横浜市の歴史的建造物に認定された古民家「池谷家住宅」を活用した施設です。
この再開発計画は、「東急株式会社」「住友林業株式会社」「株式会社再生建築研究所」の3社が共同で進めており、正式名称は『（仮称）池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト』。名前の通り、古民家を核とした新しい街づくりがテーマになっています。
計画地は、新綱島駅の地上部・臨港バスと市営バスの乗場側に広がる約7757平方メートルのエリア。ここに、新築される木造2階建ての商業棟A棟・B棟と、リノベーションされる池谷家古民家が一体化した“ぬくもりある再開発エリア”が誕生する予定です。
商業施設というとコンクリートやガラス張りのビルをイメージしがちですが、今回のプロジェクトでは“木材の温かみ”や“伝統的な建築様式”を前面に打ち出すことで、街に溶け込みながらも特別感のある空間を目指しているのが大きな特徴です。
池谷家古民家とは？歴史と横浜市の「特定景観形成建物」指定について
▲池谷家住宅主屋（改修前）
今回の再開発計画の核となるのが、「池谷家住宅」と呼ばれる歴史的な古民家です。
この建物は、新綱島エリアの象徴的存在ともいえる貴重な建築で、横浜市から「特定景観形成歴史的建造物」にも認定されています。
池谷家住宅は、延床面積およそ348平方メートルの広さを持ち、伝統的な日本家屋の構造を色濃く残す、趣のある木造建築です。建築年代は明治〜大正期と見られ、長年にわたって地域の変化を静かに見守ってきた存在でもあります。
近年は空き家状態が続いていたものの、その歴史的・文化的な価値を再評価する声が高まり、2024年2月から本格的な改修工事がスタートしました。
この改修では、外観の趣はできる限り維持しながら、内部の構造を安全・快適にリニューアルし、飲食店や雑貨ショップ、地域拠点としての事務所機能などへの活用が想定されています。
現代的な再開発が進む中で、こうした「歴史資産の継承と活用」を同時に行うプロジェクトは、全国的にも非常に珍しく、“まちの記憶を活かした都市づくり”の好事例として注目を集めそうです。
新たにできる店舗は？テナント数や想定業種を予測
新綱島の駅前に誕生するこの木造モールでは、2棟の新築商業施設に計20程度のテナントが入居する予定とされています。具体的な業種や店舗名は現時点で発表されていませんが、計画の趣旨や立地を考慮すると、おおよその方向性が見えてきます。
まず、1階部分には“縁側”のような空間を設ける構想があり、店舗前に商品陳列やベンチを置けるスペースが確保されるとのこと。こうした造りは、物販系の小規模店舗や、テイクアウト可能な飲食店などにとって非常に魅力的な設計です。
さらに、池谷家古民家も含めたゾーン全体が「木の温かみ」や「地域性」を活かした空間になることから、以下のような業種が想定されます：
- 地元産品やクラフトを扱うライフスタイル雑貨店
- 焼き菓子・パン・カフェなどのローカル系飲食店
- サテライトオフィスやコワーキングにも対応した事務所スペース
- 子ども向けワークショップやカルチャー教室などの地域交流施設
再開発の方向性としても、「人と人がつながる場所づくり」がテーマになっているため、単なるショッピングモールというよりも、“街の縁側”としての役割が強調される構成になると予想されます。
特に、観光地ではない駅前での「木造・古民家×商業」という組み合わせは非常に珍しく、感度の高い層やファミリー層の注目を集めやすい施設になる可能性が高いでしょう。
🚉 新綱島駅前の再開発｜エリア全体の動きと今後の注目ポイント
今回の木造モール建設は、単独の開発ではなく、新綱島駅周辺の再開発の一環として位置づけられています。再開発が進む新綱島エリアでは、ここ数年でさまざまな都市機能の整備が進んでおり、「住む・働く・遊ぶ」が融合した街づくりが本格化しつつあります。
特に注目されるのが、新綱島駅とその隣接地で進行中のプロジェクト群です。たとえば：
- 新綱島スクエア（住宅・商業複合ビル）
- 綱島街道沿いの歩道拡幅・景観整備事業
- 南北交通の結節点となる臨港バス・市営バス乗場の再編
こうした動きの中で誕生する「池谷家古民家×木造モール」は、高層ビルが立ち並ぶ開発とは対照的に、“地域らしさ”を残すシンボル的存在となりそうです。
また、このエリアは日吉・大倉山・元住吉といった人気住宅地とも隣接しており、子育て世代や若いファミリー層の流入も多いのが特徴。駅前に温かみのある商業施設ができることは、**“暮らしに寄り添ったまちづくり”**という点でも、歓迎される要素です。
都市の再開発は無機質になりがちですが、歴史ある建築との共存や、木造建築による景観形成は、他エリアとの差別化にもつながり、新綱島という街の魅力をさらに高める役割を果たすでしょう。
開業はいつ？スケジュールと今後の予定
木造モールと池谷家古民家を活用した再開発プロジェクトの**開業時期は「2026年度下期」**と発表されています。具体的には、2026年秋〜冬ごろにかけて竣工・順次開業するスケジュールです。
現在、古民家部分についてはすでに2024年2月から改修工事が始まっており、2025年度中には完成予定。その周囲に建設される木造2階建てのA棟・B棟については、2025年5月から着工予定となっており、約1年〜1年半かけて工事が進められます。
再開発では珍しく、鉄骨やRC造ではなく木造を選択しているため、以下のような配慮や準備が必要になります：
- 木材調達の計画的な実施（国産材の活用など）
- 建物の耐火・耐震性能への対応
- 近隣住民や交通への影響を抑えるための工程調整
こうした点を踏まえても、「2026年度下期」の開業というスケジュールは、無理のない現実的な計画といえそうです。
また、開業時には“街びらき”的なイベントや、地域の子どもたちや住民を巻き込んだオープニング企画なども期待されており、地域とともに育つ施設としてのスタートが予想されます。
💬 地元の声は？期待・不安・意見をピックアップ
今回の木造モール計画については、地元住民の間でも大きな話題となっており、SNSや地域掲示板、近隣の商店街などでさまざまな声が寄せられています。
まず多く見られるのが、**「古民家を活かした開発って素敵！」**というポジティブな意見です。
特に長く綱島に住んでいる人たちからは、池谷家住宅の再生に対して「思い出のある建物が壊されずに残るのは嬉しい」といった声が上がっており、歴史と調和した街づくりへの共感が感じられます。
一方で、バス乗場に面したエリアでの再開発であることから、以下のような懸念の声も聞かれます：
- 「バスの混雑や動線はどうなるのか？」
- 「再開発による騒音や交通渋滞は？」
- 「高齢者や子どもにとって危なくならないか？」
こうした声に対しては、駅前で人の流れが集中する場所だからこそ、“歩行者優先”や“景観と安全の両立”が求められるという意識を、事業者側も共有していると考えられます。
また、周辺にはチェーン店中心の大型商業施設が多い中で、今回のような**「個性と温もりがある小規模店舗の集積」は歓迎したい」という声も多く、地域密着型の商業施設への期待は確実に高まっています。
今後、テナントの公募や説明会などが本格化すれば、より多くの住民の意見や提案も反映されていく可能性があるため、今のうちから情報を追っておくことが大切になりそうです。
📝 まとめ｜新綱島に生まれる“街の縁側”に注目！
新綱島駅前で進む「池谷家古民家×木造モール」の再開発は、これまでの都市開発とは一線を画す、“歴史と温もり”を活かしたプロジェクトです。
- 横浜市の特定景観建造物に指定された古民家を保存・活用
- 木造2階建てのA棟・B棟と調和したデザインで街に溶け込む
- 駅前の立地を活かし、商業・文化・交流の場として期待大
開業は2026年度下期予定。バス乗場のすぐ隣ということもあり、生活の動線と結びついた“街の縁側”のような存在になることでしょう。
今後のテナント発表や開業準備の動きにも注目しながら、街の新しい顔として、地域に根ざした開発モデルの成功例として見守っていきたいですね。
