【2025年最新】綱島イトーヨーカドー跡地はどうなる？野村不動産の計画と駅周辺再開発の全貌を徹底解説

2024年8月、42年間の長きにわたり綱島の顔として親しまれてきた「イトーヨーカドー綱島店」が閉店しました。現在、その跡地は大手デベロッパーである野村不動産の管理下にあり、2027年3月の完了を目指す大規模な解体工事が進行中です。公式には「跡地の建設計画は未定」とされていますが、この動きは綱島エリア全体で進行する、より大きな都市変革の一環です。綱島駅東口から新綱島駅にかけて、複数の再開発プロジェクトが同時に進行しており、街の風景は今後数年で劇的に変わろうとしています。

地域住民にとって、イトーヨーカドーの閉店は大きな関心事であり、跡地がどうなるのか、そして周辺の再開発が日々の生活にどのような影響を与えるのか、多くの疑問や憶測が飛び交っています。この情報が錯綜する中で、本記事は信頼できる公式発表と客観的なデータを基に、綱島の未来像を解き明かすための決定版ガイドです。

この記事では、以下の3つの核心的なテーマを徹底的に掘り下げます。

1. イトーヨーカドー跡地の現状と、野村不動産が最も可能性の高い建設計画についてのデータに基づいた予測
2. 綱島駅東口と新綱島駅周辺で進行中の大規模再開発プロジェクトの全貌
3. イトーヨーカドー閉店後の日常の買い物をサポートする、周辺スーパーマーケットの完全比較ガイド

本記事を最後までお読みいただくことで、2028年以降の「新しい綱島」がどのような姿になるのか、その全体像を明確に理解できるでしょう。これは、綱島の未来を知るための、最も包括的で信頼性の高い情報源です。

イトーヨーカドー跡地の未来：野村不動産のビジョンを読み解く

【2025年10月28日 更新】

地域住民の最大の関心事であるイトーヨーカドー跡地の将来。野村不動産の公式見解は「未定」ですが、同社がこのエリアで展開してきた過去のプロジェクトを分析することで、そのビジョンを高い確度で予測することが可能です。ここでは、まず現状の公式情報を整理し、次にデベロッパーの特性を分析することで、跡地に誕生するであろう施設の具体的な姿に迫ります。

現状：2年間にわたる大規模解体工事

まず、確定している事実から見ていきましょう。野村不動産は、旧イトーヨーカドー綱島店の土地・建物に関する信託受益権を90億円で取得しました。その後、2025年3月には近隣住民を対象とした説明会を開催し、プロジェクトの概要を公式に伝えています。

• 解体工事の概要
  • 期間: 2025年4月から2027年3月末までの2年間。
  • 作業時間: 日曜日を除く毎日、午前8時から午後6時30分まで。
  • 施工体制: 解体施行は西武建設株式会社、総合企画は株式会社イム都市設計が担当します。
• 安全・環境への配慮
  • 野村不動産は説明会において、騒音、振動、アスベスト対策について法令を遵守することを明言しています。
  • 工事の進捗状況は、敷地を囲うフェンスの外側4箇所に掲示される予定であり、透明性の確保に努める姿勢が示されています。

2年間という長期にわたる解体期間は、このプロジェクトがいかに大規模であるかを示唆しています。そして、90億円という巨額の投資は、単なる商業施設の建て替えに留まらない、付加価値の高い開発計画が既に存在することの裏付けと言えるでしょう。

デベロッパーのDNA：日吉・綱島コリドーにおける野村不動産の実績分析

「計画は未定」という公式発表は、許認可プロセスや計画の初期段階における企業の標準的なコミュニケーション戦略と考えるのが妥当です。より正確な未来予測は、野村不動産がこの日吉・綱島エリアで築き上げてきた一貫した開発哲学と実績の中にこそ見出すことができます。

同社のこのエリアへの関与は2011年の「プラウド綱島」分譲に始まり、その後、総戸数1318戸を誇る「プラウドシティ日吉」や、次世代型スマートシティ「Tsunashimaサスティナブル・スマートタウン（SST）」といった大規模プロジェクトを次々と成功させてきました。これらのプロジェクトには、単なる建物を建てるのではなく、住宅、商業、コミュニティ機能を融合させた「街づくり」を行うという、共通の思想が貫かれています。

ケーススタディ1：Tsunashimaサスティナブル・スマートタウン（SST）

パナソニック事業所跡地を再開発したこのプロジェクトは、「この街が、未来をつくっていく。」をコンセプトにした「都市型スマートシティ」です。街全体のエネルギーマネジメントや再生可能エネルギーの導入といった環境配慮はもちろんのこと、技術開発施設、商業施設、集合住宅、国際学生寮などを複合的に配置し、多様な人々が集い、交流することで新たなイノベーションを生み出すことを目指しています。これは、野村不動産が先進的なコンセプトを持つ大規模開発を手掛ける高い能力と意欲を持っていることを示しています。

ケーススタディ2：プラウドシティ日吉

イトーヨーカドー跡地を占う上で、最も直接的な参考事例となるのがこのプロジェクトです。約5.4ヘクタールの広大な敷地に、1318戸の分譲マンションを中心に、商業施設「ソコラ日吉」、新設小学校、健康支援施設、サービス付き高齢者向け住宅などを配置した「都市型コンパクトタウン」として開発されました。

特筆すべきは、野村不動産が「Be ACTO日吉」という新たな取り組みを導入した点です。これは、マンション内の共用施設を居住者だけでなく地域住民にも開放し、「まちの共用部」として運営する仕組みです。これにより、ハード（建物）の提供だけでなく、ソフト（コミュニティ形成）の面でも街の活性化に継続的に関与していくという、同社の強い意志が表れています。

予測：複合開発プロジェクト「プラウドシティ綱島」の誕生

これらの実績と開発哲学を総合すると、イトーヨーカドー跡地の未来像は自ずと浮かび上がってきます。単一の商業施設やマンションが建設される可能性は低く、最も有力なシナリオは「プラウドシティ日吉」をモデルとした、住宅と商業、そして地域貢献施設が一体となった大規模複合開発です。

具体的には、野村不動産のフラッグシップブランドである「プラウド」を冠した高層マンションを核とし、その低層階や周辺に、居住者だけでなく地域全体に開かれた商業施設（クリニック、保育施設、生活雑貨店など）が配置される構成が考えられます。これは、かつてイトーヨーカドーが担っていた「地域の生活拠点」としての役割を、より現代的で多機能な形で継承する開発と言えるでしょう。

「ロピア出店」の噂を検証する

地域では、跡地に人気スーパー「ロピア」が出店するのではないかという噂が根強く囁かれています。この点についても、現状で得られる情報から客観的に分析します。

まず結論として、現時点で野村不動産およびロピアの双方から、イトーヨーカドー綱島店跡地への出店に関する公式発表は一切ありません。検索された情報を見ても、ロピアがイトーヨーカドー跡地に出店した事例は新潟など他の地域のものであり、綱島に関する直接的な証拠は見つかりません。

しかし、この噂が広まるのには明確な背景があります。ロピアの運営母体であるOICグループは、全国的に閉店したイトーヨーカドーの店舗跡地を後継テナントとして取得し、出店を加速させるという事業戦略を実際に展開しています。つまり、住民の間では「全国的なトレンドが綱島でも起こるのではないか」という合理的な推測が働いているのです。

したがって、この噂は現時点ではあくまで憶測の域を出ませんが、その背景には確かな事業戦略のパターンが存在します。今後、何らかの公式情報が発表され次第、本記事では速やかに更新してお伝えします。

綱島大変革の全体像：二つの駅が織りなす街の未来

イトーヨーカドー跡地の動向は、実は綱島で進行中の、より壮大な都市計画の一部に過ぎません。現在の綱島は、既存の「綱島駅」と2023年に開業した「新綱島駅」という二つの核を中心に、街全体が再構築される過渡期にあります。点在しているように見える各工事は、二つの駅を結びつけ、一体的で歩きやすい広域な中心市街地を形成するという共通の目標に向かって進められています。

横浜市の都市計画では、綱島街道を横断する歩行者デッキの整備などが検討されており、最終的には二つの駅エリアがシームレスに繋がることを目指しています。2028年頃の完成を目指す各プロジェクトのタイムラインが収束していく様子は、まさに綱島が新たな都市へと生まれ変わるための、計算されたロードマップと言えるでしょう。

未来への玄関口：綱島駅東口駅前地区再開発事業

現在の綱島駅東口は、バスやタクシー、一般車、歩行者が錯綜し、安全面や利便性に課題を抱えています。この問題を抜本的に解決するのが「綱島駅東口駅前地区市街地再開発事業」です。

• プロジェクト概要: 横浜市住宅供給公社が事業主体となり、三井不動産レジデンシャルと鹿島建設が建設業務を代行します。駅前に地上27階建て、高さ約100メートルの超高層複合ビルを建設する計画です。
• 主要な機能: 約350戸の都市型住宅に加え、低層階には商業・業務施設が入ります。この事業の最大の目的は、安全で快適な駅前広場を整備し、交通結節点としての機能を強化することにあります。
• スケジュール: 2024年度から既存建物の解体工事に着手し、2025年度から建築工事を開始、2028年度の事業完了を目指しています。このタワーが完成する時、綱島の再開発は一つの大きな完成形を迎えることになります。

新旧が融合する街：新綱島駅エリアの現在と未来

2023年3月の東急新横浜線開業と同時に誕生した新綱島駅周辺は、すでに新しい街の顔を見せ始めています。

新綱島スクエア（完成済み）

新綱島駅直結の地上29階建て複合施設「新綱島スクエア」は、このエリアの新しいランドマークです。分譲マンション「ドレッセタワー新綱島」（252戸）のほか、商業施設（東急ストアなど）、港北区民文化センター「ミズキーホール」が入り、交通・生活・文化の新たな拠点となっています。

（仮称）池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト

高層ビルが目を引く一方で、新綱島駅の地上部では非常にユニークなプロジェクトが進行しています。横浜市の歴史的建造物に認定された築168年の古民家「池谷家住宅」を保存・活用し、その周囲に低層の商業施設を建設する計画です。

• コンセプト: 新築される商業施設は、木造2階建てで約20のテナントが入る「木造モール」となります。深い軒下や連続する木の柱など、日本の伝統的な建築要素を取り入れ、古民家との調和を最優先したデザインが特徴です。建物内外を融合させる「縁側」のような空間も演出され、訪れる人々に安らぎと賑わいを提供します。
• スケジュール: 2025年5月に木造商業施設の建設が始まり、2026年度下期の開業を予定しています。このプロジェクトは、綱島が単なる近代的な街ではなく、歴史と文化を尊重する深みのある街へと進化することの象徴となるでしょう。

総合：一体化されたウォーカブルな「綱島ハブ」の誕生

これら3つの主要な再開発エリア（綱島駅西口、東口、新綱島駅周辺）は、最終的に歩行者デッキなどで結ばれ、一つの広大な「綱島ハブ」を形成します。住民や来街者は、古民家の趣を感じられる商業エリアから、最新のタワーマンション、そして地域に根差した生活拠点までを、安全かつ快適に歩いて回遊できるようになります。歴史を継承しつつ未来志向の都市機能を備えた、新しい綱島の姿がそこにはあります。

表1：綱島エリア主要再開発プロジェクト一覧

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ヨーカドー後の生活戦略：綱島エリア・スーパーマーケット徹底ガイド

イトーヨーカドーの閉店によって、多くの地域住民が直面している最も現実的な課題は「日々の食料品はどこで買うか」という問題です。これまでワンストップで全てが揃う大規模スーパーに頼っていた生活は変化を余儀なくされました。しかし、視点を変えれば、これは自身のライフスタイルに合った新しい選択肢を発見する好機でもあります。

ここでは、綱島駅からアクセス可能な主要スーパーマーケットを4つのタイプに分類し、それぞれの特徴を比較分析します。価格、品質、利便性など、あなたの優先順位に合った最適な店を見つけるための戦略的ガイドです。

駅近の利便性王者：東急ストア

通勤・通学のついでや、時間をかけずに買い物を済ませたい場合に最適なのが東急ストアです。綱島エリアには、目的別に使い分けられる2店舗が存在します。

• 東急ストア綱島駅前店: 綱島駅の改札を出てすぐという最高の立地を誇ります。営業時間が朝7時から深夜24時までと非常に長く、あらゆるライフスタイルに対応できるのが最大の強みです。
• 東急ストア新綱島スクエア店: 新綱島駅直結の新しい店舗で、清潔感があり、通路も広く設計されています。駅直結でありながら30台分の駐車場も完備しており、少し多めの買い物にも対応可能です。

専門性と深夜の駆け込み寺：肉のハナマサPLUS綱島店

個性的な品揃えと圧倒的な利便性で独自の地位を築いているのが「肉のハナマサPLUS」です。

• 特徴: プロ仕様の大容量パックの精肉が有名ですが、一般消費者向けの少量パックや野菜、調味料も豊富です。何よりも特筆すべきは24時間営業であること。仕事で帰りが遅くなる人や、急な買い出しが必要になった際に、これほど頼りになる存在はありません。綱島駅西口から徒歩2分というアクセスの良さも魅力です。

鮮度と安さのファミリー向け拠点：ビッグヨーサン綱島樽町店

週末に車でまとめ買いをするファミリー層から絶大な支持を得ているのが「ビッグヨーサン」です。

• 特徴: “新鮮激安”を掲げ、特に鮮魚コーナー「魚魚鮮（ととせん）」の品揃えと鮮度には定評があります。市場のような活気ある雰囲気で、野菜や肉も大容量でお得に購入できます。駅から距離はありますが、280台収容の広大な無料駐車場を完備しているため、車でのアクセスが前提の「デスティネーションストア（目的買いの店）」と言えるでしょう。

価格の絶対王者：オーケー日吉店

とにかく価格を最優先するなら、この店の右に出るものはありません。綱島エリアからは少し足を延ばす必要がありますが、その価値は十分にあります。

• 特徴: 「高品質・Everyday Low Price」を徹底しており、他のスーパーの特売価格が通常価格となっていることも珍しくありません。さらに、オーケークラブ会員が現金で支払うと食料品が3%相当額割引になる制度は非常に強力です。最寄り駅は横浜市営地下鉄グリーンラインの日吉本町駅ですが、綱島から自転車や車で訪れる買い物客も多く見られます。

表2：綱島エリア・スーパーマーケット比較ガイド

知ってた？横浜市内における東急バス運賃改定 ICカード240円 現金250円 2025年裏側を徹底分析

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結論：2028年、新しい綱島の姿

本稿で分析してきた数々のプロジェクトが完了する2028年、綱島はかつての単一的な駅前の街から、二つの駅が機能的に連携するダイナミックな都市ハブへと完全に生まれ変わります。イトーヨーカドー跡地に誕生するであろう野村不動産の複合開発は、その変革を締めくくる象徴的なプロジェクトとなるでしょう。それは、綱島駅東口の新たな超高層タワーや、新綱島駅の歴史と文化が香る商業エリアと連携し、新しい街の完成形を提示するものとなります。

この進化は、地域住民に具体的な利益をもたらします。交通の利便性向上、安全で魅力的な歩行者空間の創出、そして多様な買い物やライフスタイルの選択肢の増加は、日々の暮らしの質を確実に高めるでしょう。結果として、綱島エリアの魅力と資産価値は、これまで以上に向上することが期待されます。

未来の綱島での一日を想像してみてください。野村不動産が手掛ける最新のマンションで朝を迎え、整備された歩行者デッキを渡って新しくなった綱島駅東口から都心へ向かう。週末には、新綱島駅前の木造モールでランチを楽しみ、歴史ある古民家の庭で季節の移ろいを感じる。これは、利便性と豊かさが両立した、新しい都市生活の姿です。

現在進行中の多くの工事は、一時的な不便さをもたらすかもしれません。しかしそれは、綱島がより魅力的で、より住みやすい街へと進化するための、希望に満ちたプロセスに他なりません。本記事は、今後も新たな公式情報が発表され次第、内容を更新し続ける「生きたドキュメント」として、綱島の未来を見守っていきます。ぜひブックマークして、これからの街の変化にご注目ください。