【2026年3月12日更新】
2027年3月に営業終了が発表された、新横浜のランドマーク『新横浜プリンスペペ』。
実は今、新横浜の街並みはかつてないスピードで変化しています。昨日（2026年2月28日）にはアリーナ通りの「モリバコーヒー」が惜しまれつつ閉店し、3月23日には「コートホテル新横浜」の閉館も控えるなど、馴染み深い景色が次々と塗り替えられようとしています。
「長年親しまれたぺぺは、なぜ閉館するの？」「地下のスーパー（フードウェイ）がなくなったら、買い物はどうすればいい？」
そんな不安や疑問を感じている方も多いはず。そこで今回は、不動産・地域情報のプロである私が、ぺぺ閉館の真相と、加速する新横浜再開発の最新状況をどこよりも分かりやすく解説します。
街の「これから」を、一緒に見守っていきましょう。
【2026年3月最新】加速する新横浜エリアの「再開発と店舗再編」
街全体が「次なるステージ」へ
プリンスペペの閉館という大きなニュースの裏側で、実は今、新横浜駅周辺では「宿泊」と「商業」のあり方が劇的に変わり始めています。 ぺぺの閉館は単なる終わりではなく、新横浜が「国際的なビジネス・観光拠点」として生まれ変わるための、大きなうねりの一部だと言えるかもしれません。
周辺ホテルの相次ぐ変化
なぜ今、これほどまでに街が動いているのでしょうか。 それは、2023年の東急・相鉄新横浜線の開通以来、エリア全体の価値が再評価され、古い建物の更新時期（老朽化対策）と重なっているからです。西武グループが進める「資産の最適化」も、この街のポテンシャルを最大限に引き出すための戦略的な一手と考えられます。
今、現地で起きていること
具体的に、2026年に入ってからの主な動きをまとめました。
「コートホテル新横浜」の閉館（2026年3月23日予定） 中央通り沿いの老舗ホテルが、ぺぺに先駆けて今月その歴史に幕を閉じます。宿泊需要が強いエリアでの閉館は驚きですが、ここもまた新しい街の姿へ繋がる一歩となるでしょう。
- 「マリオット」ブランドへの刷新と延期 駅直上のホテルアソシアが「コートヤード・バイ・マリオット」へ生まれ変わる計画ですが、開業が2026年12月へと少し先に延びました。駅ビル自体のリニューアルも含め、エリア全体の高級化が進んでいます。
- 日常を支える店舗の入れ替わり 2月末にはアリーナ通りの「モリバコーヒー」が惜しまれつつ閉店しましたが、一方で「キッチンオリジン」が新たにオープンするなど、街の「便利さ」も形を変えて継続しています。
これからの新横浜を歩く楽しみ
慣れ親しんだ景色が変わるのは少し寂しいものですが、新しいお店やホテルの誕生は、街に新しい活力を運んできてくれます。 プリンスペペの跡地がどう活用されるのか、そして周辺の再開発がどう進むのか。「街の変化」をポジティブに捉えながら、これからも新横浜の動向を追いかけていきたいと思います。[2026/3/1追記]
【結論】新横浜プリンスペペは2027年3月に閉店。ただしホテルは「継続」
| 項目 | 詳細情報 |
| 正式名称 | 新横浜プリンスペペ |
| 所在地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-4 |
| 開業日 | 1992年3月20日 ※筆者の記憶ではこの日、女優の沢口靖子さんがオープニングに来ていたと思いますよ！ |
| 営業終了予定 | 2027年3月 |
| 対象範囲 | 商業施設フロア（地下1階～地上4階） |
| 現状店舗数 | 63店舗（2026年1月末時点） |
| 延床面積 | 50,654.38 ㎡ |
なお、閉館に伴い「閉店する店はどこ？」「テナント一覧」を探す人が増えています。
▶ 新横浜プリンスペペ テナント一覧｜閉店する店・移転先まとめ【判明次第追記】
今回の閉館とそれに続く再開発は、短期的には不便を伴うものの、長期的には周辺マンションの資産価値を再定義する「大きな転換点」になる可能性が高いといえます。
▶ 新横浜プリンスペペ閉館で周辺マンションの資産価値はどうなる？再開発がもたらす『売り時』と『住み替え』の判断基準
まず、最も重要なポイントからお伝えします。「新横浜プリンスペペ」は2027年3月に営業を終了しますが、隣接する「新横浜プリンスホテル」は引き続き営業を継続します。
なぜ商業施設だけが閉まるのか？
ペペが閉店する一方でホテルが残る理由は、新横浜という土地が持つ独自の「宿泊需要の強さ」と、西武グループが進めている全社的な「資産の最適化」という二つの歯車が噛み合った結果です。
1992年の開業から約35年が経過し、建物の物理的な老朽化だけでなく、社会ニーズとのミスマッチが顕著になってきました。バブル末期の「モノ消費」中心の設計から、現代の「体験型消費」や「ワークライフバランス」を重視するライフスタイルの変化に合わせ、地下1階〜地上4階の商業エリアを抜本的に作り直す、いわば「建物の機能更新」の時期が到来したということです。
従来の小売店舗（物販）を中心とした構成では、Eコマースの普及や近隣競合施設との差別化が難しくなっています。そこで、高機能なオフィス空間やウェルネス施設といった最新のサービス機能を導入することで、エリア全体の付加価値を高め、土地が持つ潜在的なポテンシャルを最大限に引き出せると判断されました。
西武グループは、品川駅西口エリアにおいても、長年親しまれてきた古い施設を再編し、オフィス・ホテル・商業が融合した大規模な複合再開発を推進しています。新横浜での決定も、この成功モデルを踏襲し、グループ全体の収益基盤を強化するための経営変革の象徴的な動きと言えます。
つまり、今回のペペ閉店は単なる「事業の撤退」ではなく、10年後、20年後の新幹線駅周辺のあり方を見据えた、より強固で魅力的な街へと進化するための「前向きな再定義（リニューアル）」の第一歩であると捉えるのが正解です。
新横浜における都市アセット再編の深層：プリンスペペ営業終了が示す「2035年の都市像」
1992年の開業以来、新横浜のランドマークとして親しまれてきた「新横浜プリンスペペ」が、2027年3月をもってその歴史に一度幕を下ろします。この決定の裏側には、西武ホールディングス（以下、西武HD）が描く壮大な経営戦略と、交通結節点として劇的な進化を遂げる新横浜エリアの未来図が隠されています。
本レポートでは、不動産戦略と地域経済の視点から、この事象が持つ真の意味を解き明かします。
なぜ今、新横浜プリンスペペは営業を終了するのか
結論から申し上げますと、今回の営業終了は「資産価値を最大化するための戦略的なリスタート」です。
西武グループが進める「長期戦略2035」に基づき、従来の不動産を「持ち続ける」モデルから、資本を効率的に回して価値を高める「不動産回転型ビジネス」への転換を象徴する動きと言えます。老朽化した施設を現状維持するのではなく、今の時代、そしてこれからの新横浜に最適な形へと「再定義」することが最大の目的です。
なぜ今？西武グループが進める「キャピタルリサイクル」の衝撃
「キャピタルリサイクル」は一般読者には少し難しい言葉です。
「簡単に言えば、**『古くなった財布を売って、もっとお金が入る新しい財布に買い替える』**ようなイメージです」
新横浜プリンスペペの営業終了は、単なる不採算による閉店ではありません。これは西武ホールディングスが全社を挙げて推進する「キャピタルリサイクル（資本の再循環）」という、攻めの経営戦略の核心部分といえます。
これまでの西武グループは、自社で不動産を「所有」して賃料を得るモデルが主流でした。しかし現在は、運営子会社である「西武リアルティソリューションズ」などを中心に、資産を流動化（売却や再開発）させ、得た資金をより収益性の高い事業へ再投資する「アセットライト経営」への転換を急いでいます。
実際に、新横浜エリアでは「新横浜西武ビル」の売却が先行して行われました。今回のぺぺ閉館も、老朽化した建物を維持するよりも、一度リセットして「今の時代に最も収益を生む形」へ再生させるプロセスの一環です。具体的には、宿泊客や近隣のビジネスパーソンに特化した、より高単価・高付加価値な施設への進化が想定されています。
つまり、今回の閉館は「衰退」ではなく、新横浜という街の価値を最大化させるための「戦略的リセット」なのです。この再編により、エリア全体の資産価値が再び底上げされる可能性を秘めています。
本川越ぺぺ閉鎖にも見る、西武HDが急ぐ「再開発のスピード感」
実は今回の営業終了の決定に関して、一部の自治体関係者からは戸惑いや厳しい声も上がっていると報道されています。
結論から言うと、地元自治体との間に少しの「温度差」が生じてしまうほど、現在の西武HDはかつてないスピード感でエリア全体の再開発（スクラップ＆ビルド）を推し進めているということです。
その背景には、西武HDが2024年に策定した中長期経営計画があります。ここで同社は「不動産事業を核として持続的な成長を実現させる」という強い目標を掲げました。古い施設を少しずつ直すのではなく、経営のトップダウンで一気に資産価値を再定義しようとしているのです。
具体的な事例として、2026年1月には埼玉県の「西武本川越ペペ」がいち早く閉鎖されました。この際、川越市長から「地域の賑わいを牽引する跡地活用を期待する」という要望書が提出されるなど、自治体側も急な対応に追われました。
新横浜においても、隣接する「横浜アリーナ」の第2位株主は横浜市（筆頭株主は西武鉄道）です。行政と二人三脚で街づくりをしてきた歴史があるにもかかわらず、事前の十分な周知がないまま西武内部で計画が進められたことに対し、市関係者から無念の声が漏れているとも報じられています。
読者の皆様にお伝えしたいのは、決して企業が地域を軽視しているわけではなく、「それほどまでに、新横浜という一等地を早く次のステージ（新しい複合施設など）へ進化させたい」という西武グループの強い意志の表れだということです。摩擦を恐れずに踏み切ったこの決断が、結果的に新横浜の街にどのような新しい価値をもたらすのか、今後の跡地活用策に期待が高まります。
建物の「解体」と「テナント撤退」の真相
多くの住民や利用者が最も懸念している「建物は壊されるのか？」「買い物はどうなるのか？」という疑問について、現状のデータから分析します。
建物の物理的制約：完全解体は現実的ではない
プリンスペペは地上42階建ての「新横浜プリンスホテル」の低層部と一体化した構造です。
- 構造的理由： 超高層ホテルを支える巨大な柱や設備コアが低層部を貫いており、ペペ部分だけを「更地」にするのは建築工学的に極めて困難です。
- 営業継続の事実： ホテルは営業を続けると明言されており、宿泊客への影響を考えると、大規模な解体・新築よりも「内装・設備の抜本的な刷新（コンバージョン）」の可能性が極めて高いと考えられます。
テナント動向：生活インフラの「一時的な消失」
2027年3月をもって現行の賃貸借契約は一斉に終了するため、原則として全63店舗が一度退去します。
- 生活への影響： 地下1階の「フードウェイ」や「フィット・ケア・デポ」は地域の貴重な食のインフラです。これらが一時的に姿を消すことは、周辺住民にとって「買い物難民」化のリスクを孕んでいます。
- 再入居の可能性： 西武不動産は「関係各所と調整中」としており、有力テナントについては、改修後の施設への再入居や、近隣の新規ビル（エピックタワー新横浜等）への移転調整が行われる可能性があります。
相鉄・東急新横浜線が変えた「街の格」
今回の再編の背景には、2023年の新路線開通による「交通の要衝」としての価値向上があります。
- 広域集客へのシフト： これまでの「新幹線利用客＋地域住民」というターゲットから、渋谷や目黒、さらには神奈川県内広域からアクセス可能な「都市型拠点」へと、新横浜自体のポテンシャルが跳ね上がりました。
- 競合との差別化： 駅直結の「キュービックプラザ新横浜」に対し、プリンスペペはホテル併設という強みを活かした、よりラグジュアリー、あるいはビジネス・MICE（展示会・会議）に特化した機能への進化が期待されます。
2027年以降、新横浜は「リニア時代」の顔へ
新横浜プリンスペペの営業終了は、決して「衰退」ではなく、2035年を見据えた「攻めの投資」です。
- 建物： ホテルと一体化した構造を活かし、内装・インフラを全面的に刷新した次世代型複合施設へ。
- テナント： 一度リセットされるものの、よりエリアニーズに合致した構成へ。
- 街の未来： 三菱地所レジデンスによる高層マンション計画など、周辺開発と相まって、職・住・遊が高度に融合した街へと進化します。
昭和・平成を支えたランドマークが、どのような「令和・次世代型」の顔を見せてくれるのか。2027年の閉館から再始動までの期間、新横浜は都市としての真価を問われることになりますが、そのファンダメンタルズ（基礎条件）はかつてないほど強固です。
地域住民への影響：生活インフラとしての課題
ペペの閉店は、新幹線駅周辺のオフィス街という顔を持ちながら、居住区としての側面も強めている新横浜エリアの住民にとって、極めて切実な問題です。
特に、駅直結の「キュービックプラザ新横浜」が観光客や通過客を主なターゲットとしているのに対し、ペペは「地域住民の生活拠点」としての役割を担ってきたため、その喪失がもたらす影響は多方面にわたります。
生活を支えるショップの去就と利便性の喪失
ペペの最大の特徴は、食・衣・住の全てを網羅する強力なテナント群が1つの建物に集約されていた点にあります。
食の拠点
地下1階の食品フロアには、高品質な食材を提供する「成城石井」や、日常的な買い物に欠かせない鮮魚・精肉・青果の専門店が並んでいます。
オフィスビルが立ち並ぶ駅周辺において、これだけの規模で生鮮食品を揃えるスーパーは極めて稀少であり、近隣のマンション住民にとっては「食の生命線」とも言える存在です。
衣と雑貨の集積
2階から4階にかけて展開する「ユニクロ」「GU」「しまむら」といった低価格かつ高品質な衣料品店や、生活雑貨の「無印良品」「ダイソー」「Can★Do」の存在も無視できません。
これらのショップは、単独でも集客力がありますが、それらが一箇所に揃っていることで「一度の外出で全てが済む」という、都市型生活ならではの高い効率性を支えてきました。
テナント・ショップの営業状況と今後
主要テナントの閉店スケジュール一覧
新横浜プリンスペペには、アパレル、雑貨、飲食、サービス業など多様なテナントが入居しており、生活インフラとしての役割も担ってきました。 閉館に伴い、各店舗は2026年末〜2027年初頭にかけて順次閉店する見込みです。
現時点で判明している情報によると、以下のようなテナントが営業中です（2026年1月時点）[2]：
- 無印良品（生活雑貨・衣料品）
- ユニクロ（アパレル）
- くまざわ書店（書籍）
- サンマルクカフェ（飲食）
- スーパーマーケット、ドラッグストア、100円ショップなど
今後、各店舗から個別に閉店日や移転情報が発表されると見られます。
なお、閉館に伴い「閉店する店はどこ？」「テナント一覧」を探す人が増えています。
▶ 新横浜プリンスペペ テナント一覧｜閉店する店・移転先まとめ【判明次第追記】
移転・再出店の予定がある店舗は？
一部のテナントは、すでに近隣エリアでの移転や再出店を検討中です。 特に無印良品やドラッグストアなどの生活密着型店舗は、顧客の利便性を考慮し、新横浜駅周辺での再出店を模索しているとの情報もあります。
また、再開発後の新施設に再び出店する可能性もあり、今後の動向に注目が集まっています。
ポイントカードやサービスの取り扱いはどうなる？
各テナントのポイントカードやサービスについては、全国共通のチェーン店であれば引き続き利用可能なケースが多いです。 ただし、プリンスペペ独自のキャンペーンや特典については、閉館に伴い終了する可能性が高いため、早めの利用が推奨されます。
また、施設全体のポイントサービスや駐車場優待なども、閉館に向けて段階的に終了する見込みです。 公式サイトや各店舗の案内をこまめにチェックしておくと安心です。
ホテルが「継続」される強力な根拠
「ペペが閉まるなら、ホテルも危ないのでは？」という不安の声が一部で上がっていますが、結論から言えばその心配は不要です。むしろ、新横浜プリンスホテルは西武グループのホテル事業において、他にはない圧倒的かつ強固な優位性を確立しています。
東海道新幹線の「フロントドア」としての独占的立地
新横浜駅は、全ての新幹線が停車する「横浜の玄関口」です。駅から徒歩2分という距離に位置し、かつ900室近い客室数を誇るこのホテルは、関西・中京圏からのビジネスエリートや観光客にとって、宿泊先の第一候補としての地位を揺るぎないものにしています。
移動時間を最小限に抑えたい出張者にとって、新幹線を降りて数分でチェックインできる利便性は、他の追随を許さない最大の武器です。
横浜アリーナとの「共生関係」による盤石な需要
最大収容人数約17,000人を誇る日本屈指のイベント会場「横浜アリーナ」が至近にあることは、経営上の決定的な強みです。
国内外のアーティストによる大型公演や企業の周年イベントが開催される際、ホテルは「出演者の宿泊」「運営スタッフの拠点」「ファンの滞在先」として、ほぼ独占的にその需要を享受しています。
イベント後の打ち上げやパーティー会場としての宴会需要も相まって、単なる宿泊施設を超えた「イベント連携型拠点」としての収益性は極めて高く、手放す理由がありません。
地域を象徴する「円筒形タワー」のブランド力
地上42階、高さ約150メートルの独特な円筒形タワーは、もはや単なる建物ではなく、新横浜エリアのスカイラインを形成するシンボルそのものです。プリンスホテルブランドにとって、この圧倒的な視認性とランドマーク性を維持することは、神奈川エリアにおけるブランド価値を担保する上で不可欠な要素となっています。
商業施設閉鎖による「ホテル機能の高度化」への期待
ペペの跡地活用によって、これまで手狭だったホテルのロビーを広々とした吹き抜け空間へ拡張したり、高機能なクラブラウンジ、最新設備を備えたレストランへ再編したりすることが可能になります。
これにより、宿泊単価（ADR）の引き上げや、インバウンドの富裕層ニーズへの対応力が向上し、ホテル単体としての競争力はさらに強化されると推察されます。
【未来予想】跡地はどう生まれ変わるのか？
2027年以降、公式発表で「関係各所と調整中」とされているペペ跡地がどのような姿に生まれ変わるのか、西武グループの戦略と近隣の市場ニーズから、以下の3つの有力なシナリオを予測できます。
現在の低層階（B1〜4F）という空間特性を活かしつつ、建物の資産価値を長期的に維持・向上させるための「攻め」の再構築が行われるでしょう。
シナリオA：次世代型複合オフィスへの転換
新幹線および都心直通線の利便性を最大限に活かし、リモートワークと出社を自在に組み合わせるハイブリッド型のワークスペースを構築するプランです。
単なる事務室ではなく、最新のDX（デジタルトランスフォーメーション）設備を備えた「ハブ＆スポーク型」のサテライトオフィスや、新幹線駅直結という強みを活かした大規模なカンファレンスセンターの導入が考えられます。
隣接するホテルとの連携により、遠方からの来客をスムーズに会議室や宿泊フロアへ誘導できる「ビジネスエコシステム」としての進化が期待されます。
シナリオB：ウェルネス＆ライフスタイル拠点への刷新
従来の「百貨店的な物販」から、地域住民とホテル宿泊客の両方をターゲットにした「自分磨きと健康」の場への転換です。
高級フィットネスクラブや予防医学に特化したクリニックモール、高品質なオーガニック市場やカフェが融合した、質を重視した空間づくりです。
これにより、近隣住民のQOL（生活の質）を高めると同時に、ホテルの長期滞在者にとっても魅力的な「暮らしのインフラ」を提供することが可能になります。
シナリオC：宿泊・滞在機能の大幅拡張（ホテルとの一体化）
低層階をホテルのパブリックスペースとして全面的に再編し、ロビー、高級ラウンジ、および地域の「食のデスティネーション」となるレストランフロアへと刷新するプランです。
一部のフロアを家具付きの「サービスアパートメント」として提供することで、国内外の富裕層や長期ビジネス客の滞在需要を確実に取り込みます。これは、近年の「ホテルライクな暮らし」へのニーズに応えるものであり、建物全体のプレミアム価値を飛躍的に高める戦略です。
いずれのシナリオが選ばれるにせよ、これまでの「駅前にある便利な商業ビル」という立ち位置から、より目的意識を持った人々が集う「洗練された新横浜の顔」へと、そのステージが一段階引き上げられることは間違いありません。
注：本記事の内容は2026年2月時点の公表資料に基づいた分析であり、最新の情報については公式サイトをご確認ください。
「新横浜スーパー難民」を救う！代替店徹底比較
新横浜プリンスペペの閉館により、駅前の「食」を支えてきた拠点が一時的に失われますが、視点を少し広げるだけで、ライフスタイルに合った「代わりの名店」を見つけることができます。
2027年3月に地下の「フードウェイ」や1階の「成城石井」が営業を終了することで、周辺住民や仕事帰りの方にとって、生鮮食品の確保は死活問題となります。しかし、駅直結の利便性を活かすのか、週末に車でまとめ買いをするのかといった「目的別」の代替案を知っておくことで、閉館後の不便さを最小限に抑えることが可能だからです。
例えば、日々のちょっとした買い出しなら駅周辺に点在する「まいばすけっと」が、質の高い食材を求めるなら「キュービックプラザ新横浜」内の店舗が候補に挙がります。さらに、私が得意とするスーパー分析の視点からは、車で10〜15分圏内にある「ロピア」や「オーケー」といった大型店を、週末のメイン拠点にするという新しい動線もご提案したいポイントです。
「これからどこで買い物すればいいの？」という不安を解消するために、新横浜駅を起点とした主要な代替スポットを一覧にまとめました。ご自身の生活スタイルに最適な「次の一手」を、ぜひこの比較表から見つけてみてくださいね。
【保存版】新横浜エリア 代替スーパー徹底比較表
| 店舗名 | 新横浜駅からのアクセス | 営業時間 | 特徴・強み | こんな人におすすめ |
| まいばすけっと | 徒歩2〜5分（周辺5店舗以上） | 7:00〜24:00前後 | 圧倒的な店舗数と利便性。価格も安定 | 毎日こまめに買い物をしたい人 |
| キュービックプラザ新横浜 | 駅直結 | 店舗により異なる | 惣菜、弁当、こだわり食材の宝庫。成城石井（一部）も継続 | 電車利用のついでに夕飯を買いたい人 |
| リコス 新横浜2丁目店 | 徒歩約8分 | 4:00〜翌3:00（ほぼ24時間） | 深夜・早朝でも生鮮や日用品が揃う | 帰宅が遅いビジネスパーソン |
| オーケー 北新横浜店 | 車で約5分（徒歩約15〜20分） | 8:30〜21:30 | 「高品質・毎日安売り」の地域最大級店舗 | 圧倒的な安さでまとめ買いしたい人 |
| ロピア 港北インター店 | 車で約10〜15分 | 10:00〜20:00 | 【ナビゲーター推し！】 肉の質・安さが最強。買い物自体が楽しい | 週末に家族で「食」を楽しみたい層 |
| ライフ（ネットスーパー） | 自宅へお届け | 2027年秋〜新拠点稼働 | 2027年秋に都筑区へ大型センター開設予定 | 買い物に行く時間自体を節約したい人 |
【診断】ペペ閉館後、あなたはどの「お買い物タイプ」？
2027年3月の閉館後、新横浜での買い物スタイルは大きく3つの方向に分かれます。ご自身の生活リズムや優先順位に合わせた「新しい定番」を見つけておきましょう。
「フードウェイ」という大きな選択肢がなくなることで、これまでのように「とりあえずペペに行けば揃う」という状況ではなくなるからです。「利便性」「時短」「コストパフォーマンス」のどれを重視するかによって、最適な代替スポットは変わってきます。
以下の項目で、ご自身に当てはまるものが多いタイプをチェックしてみてください。
① 【駅ビル派】スマートに完結！「キュービックプラザ活用型」
- [ ] 仕事帰り、改札を出て5分以内に買い物を済ませたい。
- [ ] 自炊よりも、美味しいお惣菜や高品質なお弁当を重視する。
- [ ] 重い荷物を持って歩きたくないので、駅直結が絶対条件。
ナビ推し！： 2024年末にリニューアルを終えたばかりのキュービックプラザは、まさに「食の宝庫」です。特に3階・4階の食品フロアを使いこなすのが正解です。
② 【時短派】賢くスマホで！「ライフのネットスーパー活用型」
- [ ] 子育てや仕事で忙しく、スーパーに行く時間そのものを削りたい。
- [ ] 重いお米や飲み物、かさばる日用品を玄関まで届けてほしい。
- [ ] 2027年以降、駅前の混雑を避けてスマートに生活したい。
ナビ推し！： 2027年秋には都筑区にライフの大型物流センターが稼働予定で、配送効率がさらに上がります。新横浜エリアはまさに「ネットスーパー激戦区」として便利になる予感です。
③ 【ガッツリ派】週末に本気出す！「車でロピア・オーケー遠征型」
- [ ] 育ち盛りの子供がいて、とにかく「量」と「安さ」が最優先！
- [ ] お肉や魚は、質にこだわったものをまとめ買いしたい。
- [ ] 買い物自体を「週末のイベント」として楽しみたい。
ナビ推し！： 私の得意分野、ロピア港北インター店の出番です！新横浜から車で約10〜15分。フードウェイとはまた違う「食のアミューズメント感」に、きっと驚くはずですよ。
2027年は「不便になる年」ではなく、「自分にぴったりの新しい買い方に出会う年」です。このチェックリストを参考に、少しずつ今のうちから各ショップを覗いてみて、自分に合うかどうかを試してみてくださいね。
よくある質問（FAQ）
Googleなどの検索エンジンで多く寄せられている、新横浜プリンスペペとホテルに関する疑問に回答します。
Q1. 新横浜プリンスペペの運営会社はどこですか？
A. 商業施設部分である「新横浜プリンスペペ」は、株式会社西武不動産が運営・管理を行っています。今回の営業終了の意思決定も同社より発表されました。
Q2. 新横浜プリンスペペはいつ出来たのですか？
A. 1992年3月20日に開業しました。バブル末期の華やかな時代から、約35年間にわたり新横浜駅前のランドマークとして親しまれてきました。
Q3. 新横浜プリンスホテルの運営会社は？
A. ホテル部分は、西武グループのホテル・レジャー事業を担う株式会社西武・プリンスホテルズワールドワイドが運営しています。商業施設とは運営会社が異なりますが、同じ西武グループとして連携して営業を行っています。
Q4. 新横浜プリンスペペはどこにありますか？
A. 所在地は、神奈川県横浜市港北区新横浜3-4です。JR・横浜市営地下鉄・東急・相鉄の新横浜駅から徒歩約2分の場所に位置しており、アクセスは抜群です。
まとめ：2027年は新横浜が進化する年
新横浜プリンスペペの営業終了は、一つの時代の終わりであると同時に、新しい「新横浜」が始まる合図でもあります。
- ペペは2027年3月に閉店。
- ホテルは営業を継続。
- 跡地は西武グループの戦略に基づき、より価値の高い施設へ再生される。
しばらくの間は不便を感じることもあるかもしれませんが、このエリアのポテンシャルは計り知れません。西武不動産からの次なる具体的な開発計画の発表を楽しみに待ちましょう。
注：本記事の内容は2026年2月時点の公表資料に基づいた分析であり、最新の情報については公式サイトをご確認ください。
