神奈川県・平塚駅前で進む再開発計画が注目を集めています。駅周辺には新たなタワーマンションや商業施設の建設が予定され、街全体の利便性や住みやすさが大きく向上する見込みです。本記事では、平塚駅前の再開発の概要から完成時期、注目の施設やマンション情報、エリアの資産性まで徹底解説。今後の暮らしや不動産動向が気になる方は必見です。
平塚駅前の再開発とは?概要とスケジュール

神奈川県平塚市では、JR平塚駅北口エリアを中心とした再開発が進行中です。特に注目されているのは、紅谷町・明石町エリアの駅前一帯。長らく「やや古びた印象」があった駅前商店街やバスターミナル周辺に、新たな都市機能が導入される予定となっています。
再開発の目的は、中心市街地の活性化と居住人口の回復。駅前に新たなタワーマンションや商業施設が整備されることで、買い物・暮らし・交通の利便性が格段に向上すると期待されています。
どこが再開発される?駅前・紅谷町エリアの変化
今回の再開発エリアは、主に紅谷町・明石町・宮松町・宝町周辺です。
特に以下のポイントが変化の中心となります。
- 紅谷町パールロード商店街付近: 老朽化した建物の建て替え、オープンスペースの整備
- 旧ラスカ平塚南館(※閉館済): 跡地活用が注目されており、商業施設または住宅施設として再開発される可能性
- バスターミナル周辺: 駅前交通結節点としての再整備
これらのエリアでは、歩行者空間の拡充や広場の整備など、より「安全で快適な街歩き」ができる街並みを目指しています。
いつ完成する?2025年以降の見通し
再開発はすでに一部事業が始動中であり、2025年から順次完成予定とされています。
ただし、段階的な工事となるため、本格的な街並みの変化が体感できるのは2026年以降になる可能性もあります。
今後の予定としては:
- 2025年中:
- 土地区画整理事業の進展
- 一部施設の建設着工
- 2026年~2027年頃:
- タワーマンション・商業施設の開業
- 歩行者デッキ・駅前広場の完成予定
市としても、都市機能の集約と回遊性の向上をセットで進めており、「住みやすさと利便性が両立した街」への転換が加速しています。
新しくできる施設・マンションの詳細

平塚駅前の再開発では、生活利便性を高めるための商業施設やタワーマンションの整備が予定されています。従来の駅前に不足していた「買い物しやすさ」や「住みやすさ」が、再開発により大きく改善されると期待されています。
商業施設の内容予想(テナント、買い物利便性)
現時点では詳細なテナント名は公表されていないものの、以下のような商業施設構成が想定されています:
- 食料品スーパー(駅直結の利便性)
- 飲食・カフェチェーン(スタバ・ドトール・タリーズなどの誘致も期待)
- 医療・ドラッグストア・100円ショップ
- 子育て世帯向けサービス(保育施設や子ども服専門店など)
- コワーキングスペースや小規模オフィス
特に、ラスカ南館の跡地活用に注目が集まっており、「駅直結型の複合商業施設」が整備される可能性もあります。
また、既存のラスカ平塚(本館)との連携により、買い物導線がよりスムーズになることも期待されています。駅から地上階に出ることなく、商業施設やバスターミナルへアクセスできる**ペデストリアンデッキ(空中歩道)**の整備も計画されています。
注目のタワーマンション計画とは?
再開発の目玉の一つが、駅徒歩圏内に建設される高層タワーマンションです。
現時点では「26階建て前後のタワーマンション」が複数棟建設される計画があり、住宅地としての資産価値が大きく変わる可能性があります。
マンションには以下のような特徴が見込まれます:
- 駅から徒歩5分以内の好立地
- 商業施設と一体化した複合開発
- 高層階は相模湾・富士山ビューも狙える
- セキュリティ・共有施設(ラウンジ・キッズルーム)も充実の可能性
- 賃貸ではなく「分譲販売」がメインと予測
このエリアはもともと平坦な地形で、年配の方や子育て世帯にも人気がある地域。そこに新築マンションが加わることで、駅周辺の人口増加と若年層ファミリー層の流入が期待されており、街の年齢構成にも変化が起こりそうです。
平塚は住みやすい?生活環境と口コミまとめ


平塚市は神奈川県中部に位置し、海にも山にも近い自然豊かなエリアです。駅前の再開発が進むことで、生活環境はさらに向上し、今後ますます注目を集めるエリアとなることが予想されます。
交通アクセス(都内通勤・通学の便利さ)
平塚駅はJR東海道本線の主要駅であり、都内や横浜方面へのアクセスが良好です。
- 横浜駅まで:約30分(乗り換えなし)
- 品川駅まで:約45分
- 東京駅まで:約1時間弱
- 新宿・渋谷エリアへは小田急線とバス・タクシーを組み合わせてもアクセス可能
また、湘南新宿ラインや特急列車の停車駅ではないものの、本数が多いため朝夕の通勤時間帯でも比較的ストレスが少ないと評価されています。
通勤・通学の利便性を重視する方にとっても、十分に実用的なポジションといえます。
買い物・教育・医療など生活インフラ
生活に必要な施設も駅前・郊外ともにバランスよく整っています。
- 買い物施設:
- ラスカ平塚・ユニディ・しまむら・ららぽーと湘南平塚(郊外)
- 近隣スーパー(オーケー、ヤオコー、イオン、業務スーパーなど多数)
- 医療機関:
- 平塚市民病院をはじめ、内科・小児科・歯科などの個人クリニックも充実
- 教育環境:
- 公立小中学校に加え、湘南高校・平塚中等教育学校などの進学校も多数
- 保育園や幼稚園も駅周辺に点在しており、子育て世帯にも選ばれやすい立地
さらに、2024年以降、駅前再開発に合わせて新しい医療モールや教育施設の入居も検討されており、今後はさらに利便性が増す見通しです。
住民の声|子育て・治安・雰囲気
実際に平塚に住んでいる方々の声をまとめると、以下のような傾向が見られます。
- 「落ち着いていて治安も比較的良い」
- 「道が平坦なので、自転車やベビーカー移動がしやすい」
- 「海も山も近く、子育てに向いている環境」
- 「駅前は今後に期待だけど、まだ少し地味」
とくに子育て世帯やシニア層からの評価が高く、街全体として「のんびりした生活を求める人」にマッチしている印象があります。
一方で、20〜30代の若年層にとっては「もう少しおしゃれなカフェや新しさがほしい」といった声もあり、再開発がこの層を呼び込むカギになると見られています。
家賃・物件価格の相場と今後の資産性
🏠 平塚駅周辺の家賃相場(2025年6月時点)
平塚駅徒歩5分以内の新築物件では、
- ワンルーム:7.2万円前後
- 1K〜1DK:6〜8万円台
- 3LDK以上になると最大18〜21万円程度の物件も確認されています。
また、LIFULL HOME’Sによると、徒歩10分圏内の平均家賃は以下の通りです:
間取り | 平均家賃 |
---|---|
1K | 約7.7万円 |
1LDK | 約10.3万円 |
2LDK | 約16.0万円 |
3LDK | 約16.0万円前後 |
※参考:SUUMO(https://suumo.jp)、LIFULL HOME’S(https://www.homes.co.jp)

平塚駅周辺は、神奈川県内では比較的リーズナブルなエリアとされ、家賃・分譲価格ともに「湘南ブランド」や「横浜・川崎エリア」に比べて手が届きやすいのが特徴です。
周辺マンション価格の動向
2025年現在、平塚駅徒歩10分圏内の新築・中古マンション相場は以下のとおり:
- 新築分譲マンション:
- 70㎡台で5,500万~6,500万円前後(駅近は上振れあり)
- 築浅中古マンション(5年以内):
- 70㎡で4,500万~5,200万円程度
- 賃貸(ファミリー向け2LDK~3LDK):
- 駅徒歩5分圏内で月12~14万円台が中心
特に駅徒歩5分圏内の高層マンションは価格が上昇傾向にあり、再開発後はさらに資産価値の上振れが予想されます。
「住みやすさ」「交通の便」「生活利便性」の三拍子が揃うことで、横浜や藤沢からの転入者も増加傾向です。
再開発による地価上昇の可能性
再開発が進行することで、平塚駅前の地価は着実に上昇しています。
- 平塚市紅谷町(再開発エリア)の公示地価は、過去5年で10%以上の上昇
- 新タワーマンションの販売価格が「地価の基準点」となり、周辺中古物件の価格も連動して上昇中
また、駅前の都市機能が強化されることで、平塚エリアは「居住+投資」両面での注目エリアへと変貌を遂げようとしています。
今後は以下の要素によって資産性がさらに高まる可能性もあります:
- タワーマンションのブランド力
- 駅直結型の再開発商業施設
- 土地の再評価(商業価値・住宅価値の双方UP)
「価格がまだ手頃な今のうちに…」と考える人が物件を探し始めている動きもあるため、今後の注目度はさらに高まっていくと考えられます。
注目ポイントと今後の街づくりビジョン

平塚駅前の再開発は、単なる建て替えではありません。「暮らす」「働く」「遊ぶ」すべてを満たすコンパクトシティ構想の一環として進められており、将来のまちづくりを見据えた計画になっています。
他エリア再開発との違いは?
神奈川県内では、横浜・川崎・藤沢なども再開発が進んでいますが、平塚駅前の再開発には以下のような特徴があります:
他エリア再開発 | 平塚駅前再開発の特徴 |
---|---|
大規模すぎて地価高騰 | 手の届く価格帯でバランスよく開発 |
商業一辺倒の計画が多い | 居住・教育・商業・公共がセットの再構築 |
渋滞や騒音なども発生しがち | 平坦で広がりある立地が活きる落ち着いた開発 |
また、観光地ではなく”生活都市”としての再開発である点も重要です。湘南エリアのような「外から訪れる街」ではなく、「中で暮らし、成長できる街」への進化を目指しています。
市の取り組みと未来のまちづくり
平塚市は再開発にあたり、以下のような市主導の取り組みを推進しています:
- 「平塚駅北口駅前広場再整備基本計画」の策定
- 地元商店街との協調による地域密着型の開発
- 高齢者・子育て世帯に優しいバリアフリーな街路設計
- 若年層の移住を促進する住宅取得支援や子育て支援の拡充
さらに、再開発エリアには「パブリックスペース(広場・ベンチ・イベントスペース)」も設けられ、市民が気軽に集える交流の場づくりも進められています。
このように、単に建物を新しくするのではなく、「暮らす人の質を上げる」ことに重点を置いた街づくりが進んでおり、将来にわたって資産性と住み心地が両立する都市像が描かれています。
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まとめ|平塚駅前の再開発で街はどう変わる?

平塚駅前の再開発は、単なる都市機能の刷新にとどまらず、この街の未来像そのものを大きく変えるプロジェクトです。
- 駅徒歩圏に新しいタワーマンションと商業施設
- 利便性の向上だけでなく、暮らしやすさの再設計
- 地元住民も新たな層も巻き込んだ多世代共生型のまちづくり
- 今後の資産価値の上昇や街のブランド化にも期待
「平塚ってちょっと地味?」そんな印象がある人も、今後の変化を知ればその認識が変わるかもしれません。再開発エリアに住むことは、ただ便利な場所に住むだけではなく、街の成長に一緒に関われるライフスタイルの選択とも言えます。
今後、完成予定の施設やマンションの詳細が明らかになれば、街の評価はさらに高まっていくでしょう。