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新横浜の再開発はいつ完成?篠原口・南口・タワマン・大型図書館の計画を解説

あなたのプロンプト 作成した画像の代替えテキストを作成してください。 Gemini の回答 新横浜駅周辺の再開発をテーマにした記事のアイキャッチ画像です。画像上部には、『【2026年最新】新横浜駅周辺の再開発まとめ! 跡地・新店舗・タワマン計画を徹底解説』という大きな日本語の見出しテキストがあります。実写のようなリアルなイラストスタイルで、新横浜駅前の広場が俯瞰で描かれています。広場には多くの人々が行き交い、エスカレーター、地下に停車する相鉄線・東急線の車両(『SOTETSU ● 東急新横浜線』のマークあり)、地上を走る東海道新幹線が描かれています。左側には、『新横浜プリンス PEPE』のビルと、工事中の足場に『REDEVELOPMENT FOR MACNICA NEW HQ』の看板がある建物が描かれています。右側には、建設中の巨大なタワーマンションと2台のクレーンがあり、『DEVELOPMENT UNDERWAY!』の大きな英語看板が掲げられています。駅や建設中の建物の周囲には『NEW SHOPS OPENING SOON!』の英語看板も見られます。画像内には『進化 未来 2026』『ワクワク』『便利 便利』といった小さなキーワードが散りばめられ、街が未来に向けて劇的に進化する期待感と活気を表現しています。 再開発・タワマン情報
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新横浜では、駅周辺の高層マンション計画や新図書館整備基本構想、新横浜プリンスペペ閉店後の跡地活用、篠原口・南口エリアのまちづくりなど、街の姿を変える動きが注目されています。

一方で、「新横浜の再開発はいつ完成するのか」「篠原口の再開発はどうなったのか」「駅前には何ができるのか」と気になる人も多いのではないでしょうか。

結論からいうと、新横浜では複数の開発・まちづくり計画が同時に動いていますが、すべてが同じ時期に完成するわけではありません。完成時期が示されている計画もあれば、見直し段階に入っている計画もあります。

この記事では、新横浜の再開発について、現在確認できる情報をもとに、完成時期・場所・何ができるのかをわかりやすく整理します。

結論:新横浜では、22階建て高層マンション計画や新図書館整備基本構想、新横浜プリンスペペ跡地のマクニカ新社屋計画など、駅周辺の機能を高める動きが進んでいます。一方で、篠原口・南口エリアの市街地再開発については、現計画案の撤回が表明されており、今後の見直しが重要なポイントです。

  • 新横浜3丁目8計画は、建築計画情報では2029年10月31日完了予定
  • 新図書館は、横浜市の基本構想で約100万冊・約1,000席規模が示されている
  • 新横浜プリンスペペは2027年3月に営業終了予定
  • プリンスペペ跡地では、マクニカ新社屋計画を含む街づくりが進む見込み
  • 篠原口・南口は、現計画案の撤回後、今後の見直しが焦点
筆者
筆者

昔の新横浜を知っている身からすると、今の変化は本当に信じられません!昔は田んぼばかりで、駅周辺といえば『ラブホ』しかなかったんですよ。もちろん、労災病院や横浜アリーナ、日産スタジアムなんて影も形もありませんでした(笑)


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新横浜の再開発はいつ完成?現在わかっている主な動き

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新横浜駅周辺の再開発をテーマにした記事のアイキャッチ画像です。画像上部には、『【2026年最新】新横浜駅周辺の再開発まとめ! 跡地・新店舗・タワマン計画を徹底解説』という大きな日本語の見出しテキストがあります。実写のようなリアルなイラストスタイルで、新横浜駅前の広場が俯瞰で描かれています。広場には多くの人々が行き交い、エスカレーター、地下に停車する相鉄線・東急線の車両(『SOTETSU ● 東急新横浜線』のマークあり)、地上を走る東海道新幹線が描かれています。左側には、『新横浜プリンス PEPE』のビルと、工事中の足場に『REDEVELOPMENT FOR MACNICA NEW HQ』の看板がある建物が描かれています。右側には、建設中の巨大なタワーマンションと2台のクレーンがあり、『DEVELOPMENT UNDERWAY!』の大きな英語看板が掲げられています。駅や建設中の建物の周囲には『NEW SHOPS OPENING SOON!』の英語看板も見られます。画像内には『進化 未来 2026』『ワクワク』『便利 便利』といった小さなキーワードが散りばめられ、街が未来に向けて劇的に進化する期待感と活気を表現しています。

新横浜の再開発は、ひとつの大規模プロジェクトだけで進んでいるわけではありません。駅周辺のマンション計画、公共施設構想、商業施設跡地の活用、篠原口・南口エリアのまちづくりなど、複数の動きが重なっています。

そのため、「新横浜の再開発はいつ完成するのか」という疑問に対しては、計画ごとに分けて確認する必要があります。

主な動き場所・エリア現在の状況完成・営業終了などの目安
新横浜3丁目8計画新横浜3丁目22階建て高層マンション計画建築計画情報では2029年10月31日完了予定
新図書館整備基本構想港北区新横浜二丁目1番5横浜市が基本構想を公表具体的な開館時期は今後確認が必要
新横浜プリンスペペ跡地新横浜駅前2027年3月営業終了予定、跡地はマクニカ新社屋計画へ営業終了は2027年3月予定
篠原口・南口エリア新横浜駅南部地区市街地再開発事業の現計画案は撤回が表明今後の見直し・検討が必要

このように、新横浜では「スケジュールがある程度見えている計画」と「今後の方向性を見守る段階の計画」が混在しています。

新横浜の再開発で何ができる?主な計画を一覧で確認

新横浜の再開発で注目されるのは、住宅、公共施設、オフィス、商業機能の変化です。特に駅周辺では、これまでホテル・商業施設・オフィスの印象が強かったエリアに、住む機能や学ぶ機能が加わる流れが見えます。

ここでは、現在確認できる主な動きを整理します。

新横浜3丁目8計画:22階建て高層マンション

新横浜3丁目では、「(仮称)横浜市港北区新横浜3丁目8計画」として、地上22階建ての高層マンション計画が確認されています。検索上は「新横浜のタワマン」として調べられることもありますが、この記事では建築計画情報をもとに、22階建て高層マンションとして整理します。

項目内容
計画名(仮称)横浜市港北区新横浜3丁目8計画
所在地神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目
階数地上22階
高さ約74.99m
着工予定建築計画情報では2026年4月30日
完了予定建築計画情報では2029年10月31日

建築計画情報では、着工予定は2026年4月30日、完了予定は2029年10月31日とされています。ただし、工事スケジュールは変更される可能性があるため、最新情報は建築計画や事業者発表を確認する必要があります。

この計画は、新横浜駅周辺で進む住宅機能の強化を象徴する動きといえます。新横浜は新幹線停車駅であり、相鉄・東急新横浜線の開業によって都心方面へのアクセスも向上しています。そのため、駅周辺の居住ニーズは今後も注目されやすいエリアです。

ただし、価格や販売時期、具体的な住戸内容については、公式な販売情報を確認する必要があります。現時点で「価格はいくらになる」と断定するのではなく、建物規模や立地から注目度が高い計画として見るのが安全です。

横浜市の新図書館整備基本構想

新横浜では、横浜市の新図書館整備基本構想も注目されています。横浜市は、新図書館について、約100万冊の蔵書や約1,000席規模の座席、体験・交流・創造・発信などの機能を備える施設像を示しています。

項目内容
施設の方向性従来型の図書館にとどまらない次世代型施設
蔵書規模約100万冊規模
座席数約1,000席
想定規模約20,000㎡程度
整備予定地港北区新横浜二丁目1番5
主な機能読書、学習、体験、交流、創造、発信など

新図書館が整備されれば、新横浜は「通勤・出張の街」という印象だけでなく、学びや滞在の拠点としての性格も強まる可能性があります。

一方で、開館時期や具体的な整備スケジュールについては、今後の公式発表を確認する必要があります。現段階では、「すでに完成が決まった施設」として断定するのではなく、「横浜市の基本構想で示されている計画」として整理するのが適切です。

新横浜プリンスペペ閉店後の動き

新横浜駅前の大きな変化として、新横浜プリンスペペの営業終了も見逃せません。西武不動産は、新横浜プリンスペペについて、2027年3月予定で営業を終了すると発表しています。

新横浜プリンスペペは、ホテル直結の商業施設として、スーパー、衣料品、生活雑貨、飲食店など、日常利用にも観光・出張利用にも対応する店舗が集まっていました。

そのため、閉店後は単に商業施設がひとつなくなるだけでなく、新横浜駅前の買い物環境や人の流れにも影響する可能性があります。

さらに、西武不動産とマクニカは、新横浜プリンスペペ跡地について売買契約を締結し、マクニカの新社屋建設を含む街づくりを進めることを発表しています。これにより、新横浜駅前は商業施設中心の空間から、企業拠点・オフィス機能を含むエリアへ変化していく可能性があります。

フードウェイ閉店後の買い物環境

新横浜プリンスペペの営業終了に伴い、地下のスーパーなどを利用していた人にとっては、日常の買い物先がどうなるのかも大きな関心事です。

新横浜駅周辺は、オフィス・ホテル・イベント施設が集まる一方で、住宅地としての機能も強まっています。そのため、駅前商業施設の閉店は、周辺住民や勤務者にとって買い物導線の変化につながります。

今後は、以下のような視点で買い物環境を確認する必要があります。

  • 新横浜駅周辺に代替となるスーパーがあるか
  • 仕事帰りに利用しやすい店舗が残るか
  • 菊名・小机・大倉山方面の買い物先とどう使い分けるか
  • マクニカ新社屋整備後に周辺の商業機能がどう変わるか

現時点では、プリンスペペ跡地に大型商業施設が再整備されると断定できる情報は確認できません。そのため、「跡地には新しい商業施設ができる」と書くのではなく、「駅前の買い物環境は変化する可能性がある」と整理するのが安全です。

新横浜南口の再開発は進む?駅周辺の変化を整理

新横浜南口、つまり篠原口側は、北口側と比べて街の雰囲気が大きく異なります。北口側にはオフィス、ホテル、横浜アリーナ、商業施設などが集まっていますが、南口側は住宅地や細い道路が多く、都市基盤の整備が課題とされてきました。

このため、南口エリアでは大規模な商業開発というよりも、道路整備、歩行者動線、駅前空間の改善、住宅地との調和が重要なテーマになります。

現時点では、市街地再開発事業の現計画案が撤回されたため、以前の計画通りに進むとはいえません。ただし、新横浜駅南部地区の地域課題そのものがなくなったわけではありません。

今後のポイントは、次の3つです。

  • 新たなまちづくり方針が示されるか
  • 道路や駅前動線の整備がどこまで進むか
  • 住民合意を踏まえた現実的な再整備案になるか

南口・篠原口エリアは、新横浜駅の利便性をさらに高めるうえで重要な場所です。そのため、現計画案の撤回後も、長期的にはまちづくりの動向を追い続ける価値があります。

新横浜南口の再開発は進む?駅周辺の変化を整理

新横浜南口、つまり篠原口側は、北口側と比べて街の雰囲気が大きく異なります。北口側にはオフィス、ホテル、横浜アリーナ、商業施設などが集まっていますが、南口側は住宅地や細い道路が多く、都市基盤の整備が課題とされてきました。

このため、南口エリアでは大規模な商業開発というよりも、道路整備、歩行者動線、駅前空間の改善、住宅地との調和が重要なテーマになります。

現時点では、市街地再開発事業の現計画案が撤回されたため、以前の計画通りに進むとはいえません。ただし、新横浜駅南部地区の地域課題そのものがなくなったわけではありません。

今後のポイントは、次の3つです。

  • 新たなまちづくり方針が示されるか
  • 道路や駅前動線の整備がどこまで進むか
  • 住民合意を踏まえた現実的な再整備案になるか

南口・篠原口エリアは、新横浜駅の利便性をさらに高めるうえで重要な場所です。そのため、現計画案の撤回後も、長期的にはまちづくりの動向を追い続ける価値があります。

新横浜の再開発とマンション計画の関係

新横浜の再開発を考えるうえで、マンション計画の増加は重要なポイントです。

新横浜は、もともと新幹線駅、オフィス、ホテル、イベント施設の印象が強い街でした。しかし、相鉄・東急新横浜線の開業によって、都心方面へのアクセスが向上し、住む街としての注目度も高まりました。

その流れの中で、新横浜3丁目8計画のような高層マンション計画は、新横浜の街の性格が変化していることを示しています。

これまでの新横浜これから注目される新横浜
新幹線利用の拠点通勤・居住の拠点
ホテル・オフィス中心住宅・公共施設・オフィスが混在
イベント時に人が集まる街日常的に人が滞在する街
駅前商業施設に依存買い物導線の再編が必要

ただし、マンション計画については、資産価値や将来価格を断定する表現は避けるべきです。この記事では、投資判断ではなく、街の変化や生活利便性の観点から整理しています。

💡あわせて読みたい: 新横浜に22階タワマン誕生はいつ?「3丁目8計画」完成時期・場所・影響を解説

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新横浜の再開発で買い物環境はどう変わる?

新横浜の再開発で、読者にとって身近な影響が出やすいのは買い物環境です。

特に新横浜プリンスペペの営業終了は、駅前で日常的に買い物をしていた人にとって大きな変化になります。スーパー、生活雑貨、飲食店などがまとまっていた商業施設がなくなることで、周辺住民や勤務者の買い物先は再編される可能性があります。

一方で、新横浜では住宅機能やオフィス機能の強化も進んでいます。住む人・働く人が増えれば、日常利用できるスーパーや飲食店、生活サービスの需要も高まります。

今後の買い物環境を見るうえでは、次の点が重要です。

  • 駅前に日常利用できるスーパーが残るか
  • 周辺エリアのスーパーとの使い分けがしやすいか
  • オフィスワーカー向けの飲食・小売機能が補われるか
  • マンション住民向けの生活サービスが増えるか

つまり、新横浜の再開発は、建物が新しくなるだけでなく、日常の買い物先や生活導線にも影響するテーマです。

新横浜の再開発で街の人の流れはどう変わる?

新横浜の再開発が進むと、街の人の流れも変わる可能性があります。

これまでの新横浜は、新幹線利用者、横浜アリーナのイベント来場者、オフィスワーカーが目立つ街でした。しかし、マンション計画や新図書館整備基本構想、マクニカ新社屋計画などが重なることで、今後は日常的に滞在する人が増える可能性があります。

変化の要素想定される街の変化
高層マンション計画居住者が増え、日常利用の需要が高まる可能性
新図書館整備基本構想学習・滞在・交流目的の来街者が増える可能性
マクニカ新社屋計画オフィスワーカーの流れが変わる可能性
プリンスペペ営業終了駅前商業施設への買い物導線が変化
篠原口・南口の見直し駅南側のアクセス改善が今後の焦点に

特に注目したいのは、新横浜が「通過する街」から「滞在する街」へ変わる可能性です。新幹線に乗るためだけに訪れる街ではなく、住む、働く、学ぶ、買い物する場所としての役割が強まるかもしれません。

Q&A:新横浜の再開発でよくある質問

新横浜の再開発はいつ完成しますか?

新横浜の再開発は、計画ごとに完成時期が異なります。新横浜3丁目8計画は、建築計画情報では2029年10月31日完了予定とされています。一方で、新図書館整備基本構想や篠原口・南口エリアのまちづくりは、今後の公式発表を確認する必要があります。

新横浜篠原口の再開発は撤回されたのですか?

横浜市の公式情報では、新横浜駅南口駅前地区市街地再開発準備組合より、市街地再開発事業の現計画案の撤回が表明されたと説明されています。ただし、これは「今後一切まちづくりが行われない」という意味ではありません。今後の見直しや新たな方針に注意が必要です。

新横浜駅前には何ができますか?

現時点で確認できる大きな動きとして、新横浜3丁目の22階建て高層マンション計画、新図書館整備基本構想、新横浜プリンスペペ跡地のマクニカ新社屋計画があります。ただし、すべての跡地に新施設が確定しているわけではないため、公式発表を確認しながら整理する必要があります。

新横浜の再開発でマンションは増えますか?

新横浜3丁目8計画のように、駅周辺ではマンション計画が確認されています。相鉄・東急新横浜線の開業により交通利便性が高まったこともあり、今後も住宅需要は注目される可能性があります。ただし、具体的な供給戸数や販売価格については、各事業者の公式情報を確認する必要があります。

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まとめ:新横浜は住宅・公共施設・商業機能が重なる再開発エリアへ

新横浜では、22階建て高層マンション計画、新図書館整備基本構想、新横浜プリンスペペ跡地のマクニカ新社屋計画、篠原口・南口エリアのまちづくり見直しなど、複数の動きが重なっています。

ただし、すべての計画が同じ段階にあるわけではありません。新横浜3丁目8計画のように完了予定日が示されているものもあれば、篠原口・南口エリアのように現計画案が撤回され、今後の見直しが必要なものもあります。

今後の新横浜を見るうえで大切なのは、「何が確定しているのか」と「何が今後の可能性なのか」を分けて確認することです。

新横浜は、これまでの新幹線・オフィス・ホテル中心の街から、住宅、公共施設、企業拠点、生活サービスが重なる街へ変わっていく可能性があります。今後も公式発表や現地の動きを確認しながら、街の変化を追っていきたいエリアです。

参考文献


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